鋰電池?zé)熿F探測器的傳輸線選擇不同顏色絕緣導(dǎo)線或電線電纜，“十”線應(yīng)是鮮紅色。“一”線應(yīng)是深藍(lán)色，同一施工中同樣主要用途導(dǎo)線的色調(diào)應(yīng)一致，接線端子排應(yīng)該有型號。傳輸線對于整個系統(tǒng)的安全性影響很大，也會隨著全面的增大而拓展。
如今根據(jù)探測儀種類的差異對配電線路分成：多段制、總線制、二線制鏈?zhǔn)竭B接方法。
（1）多段制傳輸線總數(shù)非常大，成本高，施工難度大去算計故障率高，屬取代性產(chǎn)品；
（2）總線制傳輸線總數(shù)劇減，成本比較低，去算計設(shè)備故障率大幅降低。總線制又可分為二、三、四系統(tǒng)總線。二系統(tǒng)總線傳輸線又比三、四系統(tǒng)總線傳輸線好，其為現(xiàn)階段流行傳輸線。連動操縱與報案于一體的系統(tǒng)以采用二系統(tǒng)總線方法的穩(wěn)定性。
總線制傳輸線大多數(shù)采用樹形布線方法（即一般所講的并聯(lián)接線方法），優(yōu)點是布線簡單、便捷，非常容易擴充；但是其缺點都是清楚明白的：一旦系統(tǒng)總線控制回路展現(xiàn)短路引路，則成條控制回路全部無效。雖然現(xiàn)在有一些廠家為了能發(fā)展產(chǎn)品的易用性，已經(jīng)上線了在回路中加上信號隔離器的方法，但是這是迫不得已的一種辦法。因為那么使系統(tǒng)運行復(fù)雜化，不方便應(yīng)用、維護(hù)保養(yǎng)，一起也加了機器設(shè)備的成本和危險。
（3）鏈?zhǔn)竭B接辦法就是二線制辦法一種，主要特征如下所示：一是控制回路用線量少；二是應(yīng)分別鑒別每一只探測儀其時的情況（正常的、故障或消防報警系統(tǒng)級別情況）；三是控制回路可組合成環(huán)形。因而，控制回路展現(xiàn)短路斷路故障，系統(tǒng)可根據(jù)雙重供電系統(tǒng)保證回路中其他探測儀正常運轉(zhuǎn)，并靈巧查找出故障原因，即控制回路具備自身維護(hù)保養(yǎng)才可以。